Sjöfrakt: Ny information om den aviserade ETS-avgiften

Som vi tidigare har informerat om (C Land News #211 & #220) så väntas handel med utsläppsrätter, ETS, utvidgas och implementeras mot rederinäringen från och med den 1 januari 2024. Sjöfrakter till/från EU kommer att påverkas.

EU vill minska koldioxidutsläppen för att nå de uppsatta klimatmålen och ett viktigt steg blir därför att införa denna prissättningsmekanism mot rederinäringen.

Utifrån den samlade informationen som vi har tagit del av så innebär de nya direktiven att rederierna behöver köpa utsläppsrätter (EUA) för varje ton CO2 som genereras vid transporter till/från det europeiska samarbetsområdet.

Vi noterar en fortsatt stor komplexitet i frågan men konstaterar att den aviserade ETS-avgiften kommer föras framåt mot Er varuägare med start i januari 2024. Det har presenterats olika nivåer utifrån rederi och relation till/från land och hamn.

Tidigare indikationer och beräkningar har varierat med förhållandevis stora belopp, men där vi nu ser en mer samlad bild från samtliga rederier. Till exempel på Far East-Europa traden där kostnaden verkar landa någonstans mellan 20–30 euro per Teu (20dv).

Fortsatt är det indikationer och det är inte heller fastställt om den aviserade avgiften kommer att gälla på års-, halvårs-, kvartals- eller månadsbasis. Med andra ord så kommer avgiften att förändras över tid.

I början av denna veckan fick vi det första rederiavtalet att gälla per den 1 januari 2024, vilken då innehöll ETS-avgiften.

Vi fortsätter givetvis att ha en nära dialog med rederierna och återkommer så fort vi har mer information i ämnet.

Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Med vänliga hälsningar,

C Land Logistics.