Vi har under torsdagen tagit del av information kring en aviserad och landsomfattande strejk i Belgien vilken planeras att inledas […]
Vi har under torsdagen tagit del av information kring en aviserad och landsomfattande strejk i Belgien vilken planeras att inledas per den 31 mars. Anledningen bakom strejken sägs vara protester mot den nya federala regeringens budgetnedskärningar, både för den privata och offentliga sektorn. Vissa fackförbund vill bland annat skydda automatisk löneindexering, pensioner och få bättre arbetsvillkor. Som vi tolkar informationen kan det komma att beröra flera arbetsområden och därmed den näring vi verkar inom. Exakt hur stor påverkan det kommer att bli vet vi inte ännu, men vi vill göra er medvetna om situationen i och med hur läget har sett ut i våra Europeiska omlastningshamnar under den senaste tiden.
Som vi tidigare har informerat om så har vi fortsatt en ansträngd situation för hanteringen av in- och utgående gods till/från Europa. Hamnarna är hårt ansatta och rederierna har svårt att hålla sina tänkta tidtabeller. Detta leder till förseningar på upp emot 10 – 14 dagar där tänkta ankomstdatum flyttas fram med kort varsel. En av de största omlastningshamnarna ligger i Belgien, Antwerpen, vilket gör att en strejk i landet kan belasta hanteringen i hamnen ytterligare. Av erfarenhet vet vi att detta snabbt kan påverkan andra närliggande hamnar om/när rederierna behöver lägga om sina tänkta rutter.
Tidigare i veckan meddelade dessutom Brüssels flygplats att alla passagerarplan som planeras avgå måndagen den 31 mars ställs in vilket också kommer leda till en påverkan på den globala flygfraktsmarknaden.
Vi fortsätter att följa utvecklingen framåt och ni är varmt välkomna att kontakta oss vid eventuella funderingar.
Med vänliga hälsningar,
FMS Sweden.
Som många av er säkert har fått erfara så har vi sedan en tid tillbaka sett stora problem i Europas […]
Vi är glada över att kunna meddela att vår officiella namnändring nu är bekräftad av Bolagsverket. Från och med nu […]
Tisdagens kraftiga vindar och oväder tvingade Göteborgs hamn att stoppa all produktion i hamnen under hela gårdagen. Som säkerhetsåtgärd blev inga […]
Ett nytt spännande år närmar sig med stormsteg och det kommer innebära en nystart för oss på många sätt. Vi […]
För 13 år sedan startade Jonas Olofsson och Henrik Bengtson C Land Logistics och när vi tittar tillbaka kan vi […]
Som vi har informerat om tidigare så utvidgades EU:s system för Handel med utsläppsrätter, ETS, mot rederinäringen från och med […]
I slutet av förra veckan nåddes en överenskommelse mellan hamnarbetarförbundet ILA och arbetsgivarna i organisationen USMX vilket innebär att hamnstrejken […]
Som vi har informerat om tidigare (C Land News #240) finns det en stor risk för strejk i hamnarna på […]
Andra veckan i september är här och vi närmar oss nu Golden Week i Kina som inleds den 1 oktober. […]
Som vi har informerat om tidigare (C Land News #239) så har det sedan några veckor tillbaka varit väldigt turbulent […]
Från och med i morgon, torsdagen den 22/8, väntas en järnvägsstrejk inledas i Kanada. Två av landets största järnvägsoperatörer förväntas […]
Som ni säkert har noterat via flertalet medier så pågår det demonstrationer i Bangladesh som påverkar hela landet. Missnöjet från […]
Vår vision är och har alltid varit att utveckla innovativa logistiklösningar som gör våra kunder till vinnare i en snabbföränderlig […]
Mycket har hänt på väldigt kort tid inom den globala sjöfrakten och än verkar det inte ta stopp. Under maj och […]
Början av år 2024 har varit utmanande för den globala sjöfrakten: Röda havs krisen i kombination med extrem torka vid […]
Vi har under helgen tagit del av information om att containerfartyget MSC Aries har kapats av iranska militärer i Hormuzsundet. […]
Konflikten vid Röda havet har nu pågått i över 100 dagar och den fortsätter att påverka handeln och vår industri, främst […]
I 95 dagar har konflikten vid Röda Havet pågått och spänningen i området är fortsatt påtaglig. Houthi rebellerna visar tydliga […]
Över 65 dagar har passerat sedan den första attacken vid Röda Havet och medialt så har det tystnat något, men […]
Vi har nu gått in i februari månad och ännu har vi inte sett slutet på den konflikt som utspelat […]
Över 30 dagar har gått sedan den första attacken vid Röda Havet och än så länge har konflikterna inte lagt […]
Efter ytterligare attacker mot containerfartyg vid Röda Havet så inleds år 2024 med fortsatta oroligheter i området. Den 30 och […]
Efter en lång julhelg så vill vi återigen uppdatera er om situationen kring Röda Havet och de missilattacker som inträffat […]
Det börjar närma sig jul och därmed även ett nytt år. När vi summerar år 2023 så kan vi konstatera […]