I måndags skickade vi ett första utskick gällande situationen kring Röda Havet och missilattackerna mot containerfartyg i området. På daglig basis följer vi utvecklingen och vill med dagens nyhetsbrev uppdatera er ytterligare i en snabbt föränderlig rederinäring.
Som säkerhetsåtgärd så har majoriteten av rederierna nu bekräftat att de lägger om sina rutter från/till Asien till dess att passagen genom Röda Havet är säker igen. Detta innebär konkret att de kommer att segla söder om Afrika via Godahoppsudden vilket beräknas leda till en utökad seglingstid på cirka 10–12 dagar till/från Asien.
Baserat på ovan åtgärder så ser vi nedan scenario framför oss och vi vill redan nu flagga för: längre ledtider, återkommande avvikelser, snabbt stigande fraktkostnader och en utmanande närtid.
Rederiernas båtar går i så kallade ”loopar” vilket innebär att de har räknat med att det ska ta ett visst antal dagar från Asien till Europa och sedan åter till Asien, där båten efter lastning vänder mot Europa igen.
När ledtiden nu utökas med cirka 20–24 dagar (för en loop) mot vad rederierna en gång har planerat, så innebär det att vi kommer få luckor i de nuvarande tidtabellerna och tappa kapacitet på samtliga linjer. Detta i sin tur kommer skapa köer utanför hamnar, risk för överbelastade terminaler och på sikt kanske även en brist på tomma containers, det vill säga en mängd flaskhalsar som vi såg under pandemiåren.
Sedan ingången i december så konstaterar vi även en tilltagande aktivitet och ökade volymer, kanske med anledning av det kinesiska nyåret som brukar innebära en peak för rederinäringen.
Som en konsekvens av situationen så ser vi redan nu införandet av PSS (Peak Season Surcharge) med start 1 januari, snabbt stigande fraktnoteringar och att båtar redan blivit fullbokade för avgång en bra bit in i januari.
Delar av ovan är i dagsläget spekulation men mycket tyder på att vi går mot en liknande situation som vi upplevde under pandemiåren. Vi vill med detta uppmärksamma Er om hur situationen ser ut.
Som vanligt är vår rekommendation att placera bokningarna i mycket god tid och ha en nära dialog med era tillverkare och oss, för att gemensamt minimera påverkan så långt som möjligt.
Vid ytterligare funderingar är ni varmt välkomna att kontakta oss!
Med vänliga hälsningar,
C Land Logistics.